栗林國民小學執行交通安全教育評鑑表
評鑑項目與重點 |
評鑑給分準則 |
權重 |
得分 |
執行情形說明 |
學校自評滿分100 |
委員評鑑 滿分 100分 |
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權重比 |
0 |
50~74 |
75~89 |
90~100 |
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一 、 組 織 、 計 畫 與 宣 導 (20%) |
1.依照規定成立交通安全教育推動組織,組織架構完整(含聘請當地交通單位主管與家長會長為顧問);按期(學期初、學期末)召開委員會議,規劃、檢討與改進交通安全教育有關事宜,紀錄並經校長核定執行。(5%) |
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1 |
無組織辦法 |
成員僅包括校內人員 |
成員擴大至校外人士 |
組織架構 完整且 分工明確 |
已成立「交通安全教育委員會」規劃推動本校交通安全教育活動,協調辦理交通安全相關措施。 |
1 |
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2 |
無召開會議或保留紀錄 |
定期開會 |
有會議紀錄 |
紀錄完整 |
每學期定期召開交通安全會議。
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2 |
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2 |
無 |
有規劃執行或檢討紀錄 |
有規劃執行與檢討紀錄 |
有具體執行與成效評估結果 |
1.發放通知單,並
於校門口張貼佈
告,重申本校校
園開放時間;若
發現社區民眾滯
留,總導護老師
即宣導勸離。
2.宣導通知家長接
送子女勿進入校
園內,同時於上
學時段由導護志
工協助,維護校
園安全。
3.重申並宣導各路
隊家長接送等候
區位置,家長必
須在等候區等待
子女放學。
4.鼓勵走路上學,
汽機車接送學生
可提前下車,走
一段路有益健
康,同時疏導車
流。
5.於育英台前規劃
安親班路隊區,
安親班老師需著
配戴證件,始得
進入校園整隊帶
離。 |
2 |
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2.訂定實施交通安全教育年度計畫,納入學校行事曆管制執行,並包括檢視學校附近交通安全狀況,針對危險路段(口)擬定因應對策;配合實施計畫訂定相關之執行辦法或要點,針對實施成果並進行檢討與考核(10%) |
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2 |
無 |
有相關資料 |
能進一步掌握校本課題 |
資料完整 |
學期初即訂定交通安全教育實施計畫並納入學校行事曆按時辦理宣導。 |
2 |
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5 |
相當不完善 |
有檢核危險點與因應對策 |
有具體改善作為 |
有具體改善成效評估 |
訂定學生秩序與交 通安全改進方案。 |
2 |
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3 |
無 |
計畫有納入行事曆執行 |
有計畫執行紀錄並訂有計畫考核辦法 |
計畫執行與考核紀錄完整 |
依據檢討結果,與學校教師及家長進行宣導以求改善。 |
2 |
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評鑑項目與重點 |
評鑑給分準則 |
權重 |
得分 |
執行情形說明 |
學校自評滿分100 |
委員評鑑 滿分 100分 |
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權重比 |
0 |
50~74 |
75~89 |
90~100 |
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一 、 組 織 、 計 畫 與 宣 導 (20%) |
3.定期召開全校交通安全教育座談會,向全校教職員、家長宣導交通安全教育重點及措施,有具體決議事項並列管追蹤執行情形。(5%) |
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2 |
無 |
有召開但 內容與紀錄不完整 |
有具體內容且紀錄完整 |
有具體成效評估或意見回饋 |
定期於教師晨會時間召開全校交通安全教育座談會,向全校教職員宣導交通安全教育重點及措施。 |
1 |
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1 |
決議未提送學校行政 會議討論 |
確實執行但無列管追踪 |
確實執行且有列管追踪 |
有具體成果與成效評估 |
1.導師必須落實放學路隊秩序管理,由全校教職人員共同協助將學生路隊帶至校門 口。 2.替代役男、導護志工及導 護老師值勤需確實配戴臂章 與穿著背心。 |
1 |
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2 |
無 |
有執行但宣導活動紀錄不完整 |
有執行且宣導活動紀錄完整 |
有具體成效 |
於每學期家長會及班親會活動中向家長宣導。 |
1 |
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二 、 教 學 與 活 動 (35%) |
1.規劃教學進度與設計教案,融入各領域課程活動中,並運用交通安全相關資源進行教學,以落實交通安全教育的學習。(7%) |
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2 |
無 |
僅呈現交通安全教育的主題 |
呈現各年級課程中融入交通主題的課程架構 |
呈現各年級課程中融入交通主題的課程架構且有詳細的說明教學方式 |
導師運用上課時間對學生進行交通安全教育宣導。 |
1 |
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1 |
無 |
僅有簡略的行事曆 |
僅見一學期的課程實施時間 |
每學期有明確的課程實施時間及合宜的時數 |
各班利用導師時間進行交通安全教育宣導。 |
1 |
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2 |
無 |
內容僅見行人或乘客單一主題且教學內容單薄 |
內容涵蓋較多主題,但教學內容單薄(或僅一主題但內容多元) |
內容涵蓋許多主題且教學內容多元豐富 |
宣導騎機車請戴安全帽、乘坐汽車繫安全帶。 |
1 |
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1 |
無 |
運用其他單位所編撰的教案進行教學但量少 |
大量運用其他單位編寫教案進行教學或自行編寫教案但量少 |
自行編寫的教案皆以學校的交通安全校本問題為主且內容豐富 |
立線上電子教材網頁與教學連結供老師教學使用 |
1 |
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1 |
無 |
召開教學會議進行檢討教學的成效 |
有設計成效評量方法(如學習單),並檢討教學成效 |
有設計多元成效評量方法,充分分析並檢討教學成效 |
進行教學成效之檢討 |
1 |
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二 、 教 學 與 活 動 (35%) |
2.強化老師交通安全教學之多元化及學童對自身交通安全思辨之能力,例如:舉辦交通安全示範教學或研習、班級交通安全研討會或運用事故案例宣導提醒同學注意等。(5%) |
A. 提升老師交通安全教學知能 |
2 |
無 |
教師曾參與 校際交安教學研習活動 |
學校舉辦交安研習 |
學校舉辦交安研習且辦理交通安全教學觀摩 |
1.於教師晨 會進行交 通安全教 育知能宣 導,提升 老師教學 知能。 2.建立線上 電子輔助 教材。
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1 |
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2 |
無 |
學校運用三種的方式提升學生思辨能力且品質佳 |
學校運用五 種的方式提升學生思辨能力且品質佳 |
學校運用五種以上的方式提升學生交安知能且品質佳 |
利用學生集會以及空白課程進行交通安全宣導、交通事故案例宣導以及觀看交通安全相關宣導影片。 |
2 |
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1 |
無 |
針對提升師生知能的多元學習僅少部分有質化或量化的成效分析和檢討、回饋 |
針對提升師生知能的多元學習大部分有質化或量化的成效分析和檢討、回饋 |
針對提升師生知能的多元學習皆有質或量的成效分析和檢討、回饋 |
運用交通安全常識測驗,進行學生學習成效之評量,並讓老師能加強教育不足之處。 |
1 |
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3.落實情境教學,例如校園配合地形、地物設置相關交通安全標誌(或繪設標線),或實地參觀校外交通環境,進行情境教學。(6%) |
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2 |
無 |
有設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施,但未能符合情境教學之需。 |
配合校園地形地物設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施,且符合情境教學之需。 |
配合校園地形地物設置交通安全標誌、標線、號誌等交通設施,內容豐富、適宜,且符合情境教學之需。 |
1.在走廊柱 子牆面, 設置常見 交通安全 標誌、標 線、號誌 進行說明 宣導。 2.利用牆壁 設立防撞 邊條,保 護學生安 全。
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2 |
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2 |
無 |
有設計教案搭配情境教學 |
有設計教案搭配情境教學且部分學童能遵守 |
有設計教案搭配情境教學且大部分學童能遵守 |
利用布告欄張貼海報、宣導品,以及電子佈告欄教育學生及民眾。 |
2 |
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2 |
無 |
實地進行校外交通環境之情境教學或有校外社區交通安全地圖 |
有設計教案搭配校外交通環境之情境教學,且製作社區交通安全地圖 |
有設計教案搭配實地進行校外交通環境之情境教學,且製作社區交通安全地圖並有搭配的教學活動 |
1.利用學生 朝會宣導 校外交通 環境,宣 導校外危 險路口。 2.製作通學 安全走廊 地圖,維 護通學安 全。 3.校外教學 時隨機教 導。
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2 |
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二 、 教 學 與 活 動 (35%) |
4.運用主管機關函送資料(如海報、光碟等)、或自行收集(或製作)相關教材或教具(例如:製作校園周邊交通設施模型等教具與設備),各項教具及設備經常充實、更新,管理與維護良好。(6%) |
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1 |
無 |
有交通安全相關書籍、光碟等相關資源 |
有交通安全相關書籍、光碟,且建檔造冊較為簡略 |
有交通安全相關書籍、光碟,且建檔造冊資料完整 |
相關書籍、光碟集中於訓導處管理,供各班教學隨時借用。 |
1 |
|
|||
|
2 |
無 |
蒐集其他單位的教材 |
自製教具能因應校本交通安全問題 |
蒐集其他單位的教材且自製教具並充分運用有完整的使用紀錄 |
運用海報、光碟宣傳及教學。 |
2 |
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1 |
無 |
有借閱登記本 |
訂定管理辦法 |
依照管理辦法落實管理措施且教具能維護及更新 |
訂定保管使用辦法與使用紀錄表,提供保管借閱的功能。 |
1 |
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2 |
無 |
僅見三種資料作為教學或宣導之用 |
多種資料作為教學或宣導之用,僅少數資料有質化或量化的成效分析 |
多種資料廣為運用且有質化或量化的具體成效分析 |
有效充分利用配發教材與宣導網頁,進行教學配合影片進行電視教學。 |
2 |
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5. 舉辦全校性(師生全體)交通安全相關活動(例如:班際交通安全常識測驗、學藝活動或比賽,專題演講等),資料整理完整(包括活動相片與主題)。(6%) |
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1 |
無 |
部分活動有辦法或實施計畫 |
活動皆有辦法或實施計畫 |
活動皆有辦法且有實施計畫 |
訂定交通安全教育實施辦法 |
1 |
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|
2 |
無 |
活動僅部分學生參加且資料僅見照片 |
活動全校學生共同參與但資料不完整 |
活動全校學生共同參與且計畫、執行、考核三類資料完整 |
成果建置完整 |
2 |
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|
2 |
無 |
活動主軸為與學童之用路人角色相關(如行人或乘客) |
活動的主軸為學校的交通安全校本問題 |
活動的主軸為學校的交通安全校本問題且活動方式多元有趣 |
根據學生所處年級設計活動學習單,活化活動設計。 |
2 |
|
|||||
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1 |
無 |
有質化或量化的具體成效分析 |
有質及量的具體成效分析 |
有質及量的具體成效分析且能依據承校修正活動 |
活動結束後,能作成效分析,並依照成效結果做活動的修正。 |
1 |
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評鑑項目與重點 |
評鑑給分準則 |
權重 |
得分 |
執行情形說明 |
學校自評滿分100 |
委員評鑑 滿分 100分 |
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權重比 |
0 |
50~74 |
75~89 |
90~100 |
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二 、 教 學 與 活 動 (35%) |
6.辦理交通安全校外教學輔導活動時依規定辦理相關作業,並有完善的安全措施及編組,例如舉辦行前教育、對車輛安全進行審核、辦理安全門逃生演練及將參加人員妥善編組等。(5%) |
|
2 |
無 |
校外教學有作業流程並能依照規定辦理相關作業 |
僅見單一次校外教學出車前能對車輛安全進行審核 |
每次校外教學出車前能對車輛安全進行審核且資料完整 |
進行校外教學時,均要求廠商確實提供車輛及駕駛相關證明文件。 |
2 |
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|||||||||||
|
2 |
無 |
舉辦行前說明會 |
進行行前安全教學僅播放大客車安全影片 |
實際進行逃生演練 |
辦理戶外教學時,進行車輛檢查,並實地演練,讓學生充分了解逃生自救方法。 |
2 |
|
|
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1 |
無 |
召開檢討會議 |
召開檢討會議且會議紀錄完整 |
會議有具體結論並有意見回饋作為下次校外教學之參考 |
於交通安全校外教學活動結束後,於教師朝會時檢討,作為將來辦理活動之參考。 |
1 |
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三、交通安全與輔導(40%) |
1.校內人車動線規劃良好、交通工具停放設施良好,交通管制得宜。(5%)
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2 |
嚴重 人車衝突 |
部分 人車衝突 |
略有 人車衝突 |
無 人車衝突 |
規劃人車分道,維護行人安全。 |
2 |
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|||||||||||
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2 |
無任何規劃 |
須大幅改進 |
宜略作調整 |
妥適且運作良好 |
校內各種交通工具停放固定位置。 |
2 |
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1 |
不良 |
普通 |
適當 |
優良 |
替代役男、導護志工、導護老師指揮進出,確保人員安全。 |
1 |
|
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|||||||||||||
2.分析並建立學生通學路隊資料,路隊組織切合實際需要,並有佐證資料。(5%)
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2 |
通學路隊資料缺漏或不完整 |
建立學生通學路隊資料 |
分析學生通學路隊資料 |
分析資料完善,切合實際需要 |
依學生住家位置編排路隊,及規劃上、下學路線。 |
2 |
|
|
||||||||||||
|
3 |
無任何規劃 |
規劃內容需大幅改進 |
有規劃,但運作欠佳 |
能有效結合通學資料且規劃、管制、運作良好 |
依學生通學路隊規劃放學路線。 |
3 |
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三、交通安全與輔導(40%) |
3.家長接送區規劃得宜,能善用學校環境及鼓勵學生步行一段路進出校園。(5%) |
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3 |
未設置 |
設置區位與數量需大幅改進 |
有規劃,但運作欠佳 |
規劃完善,且運作良好 |
家長接送區於台三線旁。 |
3 |
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|
2 |
無任何規劃 |
有單次性的活動 |
有例行性或創意的活動 |
能配合通學環境改善 |
發放家長聯絡單鼓勵步行上放學 |
2 |
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|
4.訂定交通服務隊選拔及表揚辦法,給予適當的訓練且按時執行工作,其裝備保管良好。(5%) |
A. 訂定交通服務隊選拔及表揚辦法 |
2 |
無 |
有辦法,未確實實施 |
有辦法,且每學期定期表揚 |
辦法能促進參與 |
定期表揚優良路隊長 |
2 |
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|
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2 |
乏善可陳 |
訓練計畫與執行狀況需大幅改進 |
訓練計畫尚可,執行狀況需加強 |
訓練與執行符合所需 |
每路隊有小隊長,負責路隊之指揮及管理。 |
2 |
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|
1 |
非常欠缺 |
僅少數學生參與,裝備不足 |
僅少數學生參與,裝備尚可 |
學生全面參與 |
以高年級學生為主,擔任糾察隊任務,每組4-5人。值勤時服裝儀容整齊,攜帶記錄板夾。 |
1 |
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5.訂定導護工作實施要點並訂定研習訓練與考核獎勵措施,導護工作執行切實、紀錄完整。(5%) |
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2 |
無 |
有辦法,未確實實施 |
有辦法,且每學期定期考核 |
辦法能促進參與 |
訂定導護志工工作實施要點及考核獎勵措施 |
2 |
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|
2 |
乏善可陳 |
訓練計畫與執行狀狀需大幅改進 |
訓練計畫尚可,執行狀況需加強 |
訓練與執行符合所需 |
辦理志工訓練及志工值勤服務 |
2 |
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1 |
非常欠缺 |
僅少數志工參與 |
志工人數尚可,新陳代謝緩慢 |
志工人數與新陳代謝均佳 |
編組導護志工13人 |
1 |
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6. 訂定愛心服務站、愛心家長或其他學生上放學安全保護措施的推廣與考核辦法,且確實執行工作。(5%)
|
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3 |
無 |
計畫與執行需大幅改進 |
計畫尚可,執行需加強 |
計畫與執行符合所需 |
訂定愛心商店計畫,與愛心商店簽約。 |
3 |
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||||||||||||
|
|
2 |
無 |
實施單次性的考核 |
每學期定期追蹤檢討 |
學生反映成效良好 |
定期追蹤與時時檢討 |
1 |
|
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評鑑項目與重點 |
評鑑給分準則 |
權重 |
得分 |
執行情形說明 |
學校自評滿分100 |
委員評鑑 滿分 100分 |
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權重比 |
0 |
50~74 |
75~89 |
90~100 |
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三、交通安全與輔導(40%) |
7.學校針對學生違規與發生交通事故作統計,並實施糾正與輔導。(5%) |
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2 |
無 |
僅統計學生違規資料 |
統計並分析違規資料 |
根據分析資料實施輔導 |
針對違規行為進行統計並輔導。 |
2 |
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|||||||||||
|
|
2 |
無 |
僅統計學生交通事故資料 |
統計並分析交通事故資料 |
根據分析資料實施輔導 |
1.目前本校 學生並無 於上放學 發生交通 事故。 2.與栗林分 駐所簽訂 支援約定 書,隨時 支援。
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2 |
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1 |
無 |
有具體的作為 |
有具體作為及書面計畫 |
有具體作為、書面計畫及良好成效 |
請學生拿標語宣導,提高學生對交通安全教育的正向觀念。 |
1 |
|
|||||||||||||
|
8.針對近年來學校或轄區交通事故資料統計分析,謀求交通安全輔導措施之創新。(5%) |
|
2 |
無 |
有相關資料 |
有1年以上資料 |
事故資料相當完整 |
學校無事故,轄區交通事故統計無相關資料。 |
2 |
|
||||||||||||
|
|
3 |
未分析 |
有進行資料分析 |
分析內容較為詳實 |
分析結果能運用於交安宣教工作 |
無事故持續宣導交通安全。 |
3 |
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|||||||||||||
|
四、創新與重大成效 (5%) |
|
2 |
無 |
獲獎1項 |
獲獎2項 |
獲獎2項 以上 |
|
0 |
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|
|
3 |
無 |
有別於傳統作法 |
有成效良好之作法 |
有值得他校參考之作為 |
1.建置並連 結交通安 全教學網 頁,以供 教師進行 教育宣 導。 2.結合社區 資源,維 護學童行 的安全。 3.設立人車 分道設 施。 4.設置轉角 防撞邊 條,保障 學生行的 安全。
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3 |
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|||||||||||||
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總分 |
100 |
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88 |
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